AI Assistant
Notifications
Clear all

Mercedes-Benz W210

3 Posts
1 Users
0 Reactions
3,177 Views
felicialx
(@felicialx)
Posts: 424
Honorable Member
Topic starter
Translate
English
Spanish
French
German
Italian
Portuguese
Russian
Chinese
Japanese
Korean
Arabic
Hindi
Dutch
Polish
Turkish
Vietnamese
Thai
Swedish
Danish
Finnish
Norwegian
Czech
Hungarian
Romanian
Greek
Hebrew
Indonesian
Malay
Ukrainian
Bulgarian
Croatian
Slovak
Slovenian
Serbian
Lithuanian
Latvian
Estonian
 

Марката Mercedes-Benz заема огромно място в съзнанието на хората защото тази марка има почти същото значение като понятието "автомобил". Темата за Мерцедес е неизчерпаема защото освен, че има голяма история тя има наложен имидж като производител на изключително качествени и луксозни автомобили.

Сред тези автомобили безспорно е премиум седанът E-Class. Той диктува тенденциите в класа от десетилетия наред (с различните си моделни поколения), установявайки стандарти, които конкуренцията не може да предложи и до днес. През 1995г. своята премиера отбелязва W210 поколението на Mercedes E-Class, което заменя добилия изключителна популярност със своята пословична издръжливост и качествена изработка Mercedes W124.

W210 заслужава специално внимание защото с него от Щутгард демонстрират изключителна иновативност и отварят изцяло нова страница в конструкторската и дизайнерската сфера на автомобилостроенето.

Още с появяването си E-Class - W210 предизвиква шок с радикалната промяна в конструкция и дизайн която е неприсъща за принципно умереният щутгардски производител, автомобилът дори стана известен с прякора "очиларката" заради свойте леко инфантилни предни фарове. Въпреки това успешната пазарна кариера на W210, отдавна затвори устата на критиците и премахна опасенията относно солидността на изпълнението и неговата надеждност като цяло.

Нагледно доказателство за изключителната иновативност и авангардно мислене на конструкторите на W210 е коренната разлика между предшественика му W124 и него.

W124

W210

Mercedes E-Class W210 е представен през 1995г., през 1999г. претърпява фейслифт и се произвежда до 2002г. (комби версията "T" се произвежда до март 2003г.). Традиционно моделът привлича със своя огромен избор на бензинови и дизелови двигатели.

През първите две години от кариерата си W210 се предлага с бензинови мотори с обем 2.0-литра и 136кс. (E200), 2.3-литра с 150кс. (E230) и 3.2-литров с 193 коня (E320). Малко по-късно започва да се монтира и 4.2-литровият V8 двигател с мощност от 279 к.с. През 1997 г. Mercedes-Benz заменя редовия шестак с V6 двигател. През същата година започва монтирането на 2.8 и 3.2-литрови мотори с мощност съответно от 204 и 224кс. Появява се и 2.0-литров компресор (E200 Kompressor) с мощност от 186кс. Тунинг-модификациите, дело на придворното ателие AMG - Е50 и Е55 с 5.0 и 5.4-литрови V8 разполагат с мощност от 347 и 354кс.

Дизеловите двигатели определено са едни от най-предпочитаните от клиентите на Mercedes-Benz, a W210 определено има с какво да се похвали в тази сфера. Като базова дизелова модификация се предлага E220 D с 2.2-литров двигател с 95кс. По-големите агрегати включват 3.0-литров с мощност от 136 или 177кс. (Е300 TD), които са допълнени от 2.9-литровия E290 TD с мощност от 129кс. Две години по-късно Mercedes-Benz преминава към монтирането на Com­mon-Rail дизелови агрегати (CDI), които се отличават с перфектен баланс между мощност и нисък разход на гориво. Базов е 2.2-литровия Е220 CDI, който в различните си варианти предлага мощност от 95 до 143кс. По-късно се появяват 2.7-литровия E270 CDI с 170кс. и най-мощния дизел - 3.2-литровият E320 CDI с 197кс.

Mercedes E-Class W210 се предлага с ръчна и автоматична скоростна кутия, а освен традиционното задно задвижване, моделът предлага и модификация със задвижване на четирите колела - 4MATIC (при E280 и E320). Основните нива на оборудване са три - CLASSIC, ELEGANCE и AVANTGARDE, като последното - най-високо ниво предлага по-луксозно излъчване, с добавянето на тъмни апликации в интериора, редица хромирани външни елементи по лайстни, дръжки на вратите, променена решетка и др., както и 16-цолови лети джанти. Нивото AVANTGARDE се характеризира с по-твърдо окачване, като има разлики и в спирачната система. Моделите CLASSIC и ELEGANCE също са достатъчно добре оборудвани и въпреки това от Mercedes-Benz никога не са ограничавали клиентите си във възможностите за дооборудване и персонализиране.

В интериора на W210 се наблюдава типичната за Mercedes-Benz перфектна подредба на функциите, спокойствие на линиите и ергономичност във всяко отношение. Шофьорската позиция дава отлична видимост във всички посоки, а седалките са повече от удобни и предразполагат за комфортно пътуване.

интериор

През 1999г е пуснат фейслифт вариант на W210 променени са броните, предния капак и радиаторната решетка, задните светлини и интериора. Добавени са и мигачи във страничните огледала.

фейслифт

Комби версията на W210 по традиция се нарича "Т" и предлага огромно багажно пространство.

W210 е автомобил символизиращ сигурност, солидност и комфорт, които са на ниво дори днес - десет години след спирането му от производство. W210 е абсолютно актуален автомобил и 100% Mercedes.


Красотата се ражда в мъки

 
Posted : 04.12.2012 3:12
felicialx
(@felicialx)
Posts: 424
Honorable Member
Topic starter
Translate
English
Spanish
French
German
Italian
Portuguese
Russian
Chinese
Japanese
Korean
Arabic
Hindi
Dutch
Polish
Turkish
Vietnamese
Thai
Swedish
Danish
Finnish
Norwegian
Czech
Hungarian
Romanian
Greek
Hebrew
Indonesian
Malay
Ukrainian
Bulgarian
Croatian
Slovak
Slovenian
Serbian
Lithuanian
Latvian
Estonian
 

Над комби нямам наблюдения, но над седан доста.

Автомобила със задно трябва да го чувстваш особено зимата. 8-) За всеки случай има и 4 matic.

Бенца е сила.

Аз съм 193см и като си дръпна седалката до край не мога да натисна съединетеля.

Това ми се случва в много малко коли.


Красотата се ражда в мъки

 
Posted : 04.12.2012 3:28
felicialx
(@felicialx)
Posts: 424
Honorable Member
Topic starter
Translate
English
Spanish
French
German
Italian
Portuguese
Russian
Chinese
Japanese
Korean
Arabic
Hindi
Dutch
Polish
Turkish
Vietnamese
Thai
Swedish
Danish
Finnish
Norwegian
Czech
Hungarian
Romanian
Greek
Hebrew
Indonesian
Malay
Ukrainian
Bulgarian
Croatian
Slovak
Slovenian
Serbian
Lithuanian
Latvian
Estonian
 

Разбира се споровете са излишни защото както руснаците са казали - на вкус и цвет товарищей нет.


Красотата се ражда в мъки

 
Posted : 04.12.2012 3:41
Share: