Citroen DS

Здравейте и добре дошъл във форума. Моите поздравления за зелената "богиня"! Винаги съм бил фен на този невероятен автомобил, макар че досега не съм имал удоволствието да се повозя в DS. Остава ми да си пожелая през новата година да имам този късмет. Колата изглежда прекрасно.

DS е автомобил изпреварил времето си. Поздравления за старанието.

преди няколко дни се запознах с колега- трябваше да взема един раздвижен ключ от обява тук- и от дума на дума та до DS. Оказа се , че има два DS и едно CV- та си намерихме още приказка. Това ми е стара мечта, но по ред причини я лекувам с Трабантчета. От доста време влизам в този сайт и съм видял всичко, но...за Богинята не може да знаеш всичко, тя е пълна с изненади и е изпреварила времето си с много години.

последната, която гледах преди около 1-2 години беше 7000лв и "отлетя", а наскоро- пролетта- говорих за една друга, но се намира на другия край на Бг и и търсеха около 10000 лв.

тези са евтини, но има и по- скъпи- това е Богиня, не е стрина Пена

DS 23 изкаран от Бг и продаден в Германия по спомени от доста години за около 25000 DM /нулите са колкото трябва/

И аз да се включа, понеже и аз притежавам един ДС или по-точно модификацията му ID , която в моя случай е DSuper от 1970-а. Всъщност аз съм приятелят на Венци /boss67/ , с когото сътворихме сайта и Клуба на притежателите на ДС в България.
Та стойността на автомобила като покупка, както на много хора е известно, всъщност е една от най-малките инвестиции при процес на възстановяване на такава кола, ако говорим за реставрация, а не покупка на читав екземпляр. Читавките из Европата се движат между 10 и 15 хиляди евра и все пак крият доста тайни , които може след покупка да се разкрият. В момента се продава из Свиленградско една бройка в най-добрата версия - 2,3 инжекцион Паллас , на който собственикът иска 11 х лева, но не е цената , която заслужава колата. Принципно е добра база за реставрация , но с тази начална цена нещата се обезсмислят.
Ако сте разгледали сайта ни , сте видели, че моята реставрация е замразена от февруари 2009-а, но в момента я размразявам
Причината беше пускането на Ситроен СХ Престиж, който вече бях започнал като реставрация и той ми отне всичко необходимо за детайлно внимание, което трябваше да се обърне на ДС-а.

Тази от Провадия знаеш ли я ?

Мисля че си я спомням. Беше я обявил преди 2-3 години за продажба. Тя е леко тунингована, с неоригинални джанти и пробит за люк таван. Не казвам , че е лоша колата, просто повечко я е осъвременявал човека. Беше я обявил на нещо като 10 000 човека. Ако не се лъжа де, беше отдавна като съм я гледал ...

като че ли говорим вече за две??? за тази за която говоря аз чух, че била на Огнян Дойнов някога- много добре гледана и почти оригинална.

Това е интересно
Можем ли да получим повечко информация отнякъде ?
Впрочем те повечето по-завързани коли все с бивши комунистически величия се свързват, ама нейсе ... Моята също е била собственост на едно такова, разликата е ,че аз имам и документирана тая история
Едно време Любо Хаджикостов също ме убеждаваше , че притежавал ДС-а на Людмила Живкова, пребит с камъни след 10-и ноември, ама така ли е, кой знае ...

търсих темата в Ситроен форума, но не го открих- имаше и тлф и снимки- собственика пътувал често, та чрез посредник стана връзката.

Ако е била качена в Ситроен форума, със сигурност съм я гледал и предполагам тогава става дума за колата, за която аз ти говоря. Като качиха форума на новата машина , част от темите изчезнаха.
Тази подробност за Огнян Дойнов ми е убягнала или по-скоро съм я игнорирал по дефолт.