Български електрически влекач ЕТ511 от 1960-те
Разгледайте българския електрически влекач ЕТ511 в Sandacite.BG!
Български електрически влекач ЕТ511 В периода между 60-те и началото на 90-те г. на ХХ век България е прочута с производството на електро- и мотокари, изнасяни за десетки страни в света от ДСО Балканкар. Самите електрокари биват доста видове, но днес ние ще обърнем...
Български бензинов двигател Д300 от края на 1950-те
В Сандъците - Sandacite сега ще ви разкажем и за българския бензинов двигател Д300!
Български бензинов двигател Д-300 За произхода на легендарния софийски ,,Завод 12" сме говорили и друг път на страницие на нашия сайт - той води началото си още от 1907 г., когато е основан като Военно-инженерна и свързочна фабрика...![[1949] Първият български камион Димитровец](https://sandacite.bg/wp-content/uploads/2016/04/1949-Първият-български-камион-Димитровец.jpg)
[1949] Първият български камион Димитровец
[1949] Първият български камион Димитровец
[1949] Първият български камион ДимитровецИ до днес той си остава единствен като конструкция и производствено име, изготвен е и по „уникална” технология. Не можем да отчетем само дали не е поставен рекорд по време на изработването му. Просто няма с какво да сравним...
Из заводите на Балканкар
Сглобяване на българските Москвич 408 в Завода за леки автомобили в Ловеч, 1966-7 г.: Електротелферен завод Габрово: Проект за български микробус:
