Ладата си е голям автомобил, имал съм 2104 и 2107, първата ми е свършила страшно много работа и за 100000км не ме е оставяла никъде. Седалките на седмицата ми липсват и до днес, в тях се седи все едно си в домашно кресло от фин плюш, меки и те обгръщат отвсякъде. Сега седалките на днешните автомобили с изключение на френските са все едно седиш на пейка.
Красотата се ражда в мъки
Карай го. Можем да изтипосаме на вратите му отстрани логото на форума! 
1940 ==> 2010 | 1941 ==> 2011 | 1942 ==> 2012 | 1943 ==> 2013 | 1944 ==> 2014 | 1945 ==> 2015...
_________________
- МОИТЕ КОЛЕКЦИИ ==> РАДИОПРИЕМНИЦИ (клик!) | ТЕЛЕВИЗОРИ (клик!) |
- ИЗТЕГЛИ БЕЗПЛАТНО СТАРОТЕХНИЧЕСКА ЛИТЕРАТУРА ==>
_________________
! ==> КУПУВАМ ВСЯКАКВИ Б Ъ Л Г А Р С К И ТЕЛЕВИЗОРИ И РАДИА <== !
_________________
Антон К. Оруш - за връзка с мен:
e-mail: deltichko@abv.bg
Skype: respromcho
GSM: 0896 625 803
lat. 42° 41'; lon. 23° 18'
DIN, МС/ТС, 1942
1000 Sofia, Bulgaria
Хм,
служили са ми 21013 (LADA1200S) произведена 1983-та година цвят сахара и 4бр. комбита 2104 (Universal) от различни години с различни карбуратори и цветове. От тях до последно "Жигулито" го карах до 2002-ра с газова уредба и удобни седалки от Форд Сиера. 
Баща ми имаше Лада 1300,жълта на цвят.Беше страхотна кола,въпреки че радиото беш навито с голяма планка за ръба на таблото поради това че беше голямо по размер.Иначе и аз имам лада 2105-84 г.За нея мога да кажа че в момента е хубаво да я имаш-частите са за жълти стотинки,върви добре,а пък с газовата си е направо изгодно.
Опитни ВАЗ-2122
http://photo.qip.ru/users/slavaam/36504 ... ode=xlarge
От автомобилите Москвич / всички модели/ ЗАЗ , Полски Фиат ,Симка , Фолксваген , Шкода 105 120 само на автомобила Лада2105 с газова уредба имам пълно доверие и тръгвам без притеснения. Имам го от 8 години и ако трябва да купя друг автомобил , то той ще бъде ЛАДА 2105.
В семейството ни и в момента има два автомобила ВАЗ в движение, Едната Лада е така наречената Жигули и в момента е неоценим помощник при прибирането на гроздето, ябълките, тегленето на ремаркето пълно с джибрите за ракия до селския казан и каквото още се сетите за "тежък физически кърски труд". 
Колата е на тъста ми, на 28 години е, купувана е от Кореком и е в доста добро състояние за тази възраст. Има направени някои ремонти по нея, пребоядисана е, но и до ден днешен служи вярно. Съпругата ми е разправяла, че преди 14 години това е било първото моторно превозно средство, което е подкарала, като не е била особено очарована от поведението на руската машина, ама.....да си госпожица на 22, да те чака чистак-бърсак златист Голф 4 в гаража, а ти да се учиш допълнително на Жигули, докато караш и курсовете за СУМПС...сами разбирате как се е чувствала.....
Ето малко снимчици:
Дъщеря ми на навигаторското място
Тъста зад волана
Единия от домашните ни любимци умира в кола да се вози и не подбира на какво - руско, чешко, немско, на предната седалка, на задната седалка, в багажника( в Голфа, Опела и Октавията, не тук) - само да е в кола
Среща на поколенията
Танка захожда към базата, следва разтоварване
На ябълковите насаждения, среща на земяци-набори
Баща ми пък смени две Лади. Първата беше бяла 1500S(21061), от 1977г., отгледан съм в нея, бяхме кажи-речи набори, със разлика от 6 месеца, аз съм по-големия. Баща ми е е човек, който не се съгласява с когото и да било, ако е в правото си и ми разказа как се е опънал на човека в Мототехника, който му изкарал чукната бежова Лада. Не я взел, онзи му извадил бяла и му казал - ако и тази не ти харесва, ела пак след три години. Бялата била ОК и така стана част от семейството ни до лятото на 1989г. Втората Лада, червена 1600(2106), в движение и до момента, баща ми купи на търг през 1992, смени и двигателя със същия такъв, но в по-добро състояние и на по-малко километри и я караше активно до 2006, но сега я държи в гараж на село и си ползва Сузукито. Ако не забравя, ще я наснимам като ходим до Кюстендил, тя пък блести направо, в сравнение с тази на тъста.
Поздрави.
Това не е ли най-дефектиралата Лада.
С тоя ремък ...........
А и лично моето мнение е че гният най-много
С този ремък е най-тихият мотор на ВАЗ. Аз не открих дефекти в него.
Подгответе се за нещо истинско от 1980г.!
Реклама на Лада за британския пазар!
http://rutube.ru/video/2ad786ed3b9e4ada ... OoW5eRSj14
Жигула - 2280 паунда, 1500SL - 3350 и НИВА - 4273.
Красотата се ражда в мъки
Какви работи става по света. 
Красотата се ражда в мъки
Това е в Хавана, но дали се движи още не е сигурно.
Красотата се ражда в мъки
Не, не, имам предвид Хавана в Куба, това такси се движеше там и е самоделка на местните механици. Както знаете в Куба има много съветски автомобили. Държавните са със сини номера, а останалите с жълти. Има също и полски фиатчета, как даянат на тази жега не ми е ясно.
Красотата се ражда в мъки
Кубинците са свикнали с жегата, но аз за фиатчето се чудя как издържа, че нали е с въздушно охлаждане горкото...
Красотата се ражда в мъки
http://www.youtube.com/watch?v=khfSQKxR ... ubs_digest
Десет години го карах този катър, общо взето съм доволен, най-общо взето 
Десет години го карах
Десет ли, карах я 30 години, е не само аз и майка ми участваше.Имаше кърпене по нея и основно ремонтче, ама пък вървеше кат ...... да не казвам. На магистралата от София за Пловдив съм вдигал 160км/ч . Имах чеството че ще се разпадне, но все пак е модел 19.......г
ВАЗ-21013 е от 1983-та година, така че щом я караш 30 години и сега трябва да си с нея!!!
