За темата "Ремонт на сулфатизиран акумулатор"

Е книги за акумулатори още не съм тръгнал да качвам, съжалявам.

Книгата я дадох за пример, ако някой иска да подобри знанията си.
И да подбира информацията от форумите.

това е авто раздела, така, че не виждам какъв е проблема да се коментират акомулаторите, съответно качване на литература по темата. Естествено ако колегата сам скенира или предостави книгата и се качи на съответното място.

Разбирам желанието на голяма част от форумния народ да има всеки ден по една нова книга (макар че силно ме съмнява да е изчел всичко, качено до момента), но в настоящето време се занимавам с осигуряването на 1 бр. дневно от списание Елетропромишленост и приборостроене на www.sandacite.net.

Мисля , че това е от книгата за която говорите.
http://www.akumulatori.bg/12/%D0%9F%D1% ... 1%80%D0%B0

това е авто раздела, така, че не виждам какъв е проблема да се коментират акомулаторите, съответно качване на литература по темата. Естествено ако колегата сам скенира или предостави книгата и се качи на съответното място.

Не съм се изразил правилно.
Исках да го напиша меко, без да засегна автора.
Моите уважения за положеният труд, но написаното е.......технически
неиздържано , подкрепено с примери, които биха навредили на здравето на някой
наивен читател.
Затова посочих книгата, ако някой реши да "възстанови" умрял акумулатор, но не и по
методиката описана в първият пост.

Линка на колегата Noel е това, което трябва да се чете.

да де, но и колегата дето обърка акомулатора с на "кака Пена вуната" дето трЕбе леко да киселее ще го прочете ама след две седмици.

Не съм филолог, но все пак акомулатор изглежда и звучи отвратително. Акумулатор е по-приятно и за окото и за слуха.

Да, очевидно личния опит не се цени в техническите форуми, народа предпочита виртуалната библиотека, ако може книжките сами да изкачат от рафтовете, но аз описах метода по който аз поправих въпросния акумулатор и не твърдя, че той ще се припокрива от някой друг автор, но все пак за по-достоверно дадох и кратки откъси от книгата на инженер Деню Белчев "Слаботокови токозахранващи устройства" - първо издание, има и второ разширено и допълнено с 80 стр. повече, цената е добра, но тя е нищо пред опита, който е безценен. Да не изпадаме в крайности, за всяка задача се намират различни решения и акумулатора не е изключение.
http://knizhen-pazar.net/index.php?opti ... 0%B2%D0%B0

Възстановяването на "умрял" акумулатор малко ми прилича на невъзможността,
- прокиснато мляко да се развали.
Сещам се за един чиляк, дето предложи да са вземат мерки, за "съживяване" чрез мазане с "кремче" на едни нови батинки( на френските легионери) внесени от Франция(преди 7-8 години).
Чепиците бяха мръзнали или кой знае колко време складирвани, - телешката кожа се цепеше като балатум. Светнах го, че нещата са необратими и му припомних за "прокиснатото мляко"

Интересно е друго, -
Един майфренд, сподели щото негов колега японче му обещал някаква джаджа(2бр.), която се монтирала на автомобила и удължава живота на акумулатора, намаляйки ефекта - сулфатизиране
(още я чака, и аз също, - като пристигне до мен, ще я покажа)

https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q= ... 6Tdbc96ozw

111

Възстановяването на "умрял" акумулатор малко ми прилича на невъзможността,
- прокиснато мляко да се развали.
Сещам се за един чиляк, дето предложи да са вземат мерки, за "съживяване" чрез мазане с "кремче" на едни нови батинки( на френските легионери) внесени от Франция(преди 7-8 години).
Чепиците бяха мръзнали или кой знае колко време складирвани, - телешката кожа се цепеше като балатум. Светнах го, че нещата са необратими и му припомних за "прокиснатото мляко"

Интересно е друго, -
Един майфренд, сподели щото негов колега японче му обещал някаква джаджа(2бр.), която се монтирала на автомобила и удължава живота на акумулатора, намаляйки ефекта - сулфатизиране
(още я чака, и аз също, - като пристигне до мен, ще я покажа)

https://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q= ... 6Tdbc96ozw

Темата е много стара, но едва сега прочетох това и ми стана смешно. Ами нали акумулатора за да се съживи му се сменя именно "прокиснатото мляко"? И цената на електролита е по-ниска от тази на киселото мляко, ама аз от къде да знам, не съм автомонтьор, смешното е че вие не го знаете. Един нов акумулатор може да се сулфатизира дори без да е използван, даже най-често и то още докато стои в магазина. И ти на това викаш "умрял труп", "прокиснато мляко"?. А тези дето изкупуват стари акумулатори, май са си бая тарикати, щото българина с неговата беднотия, дори едно свястно зарядно няма да си гупи, масово гражданите си зареждат акумулаторите от генератора на автомобила си, що да го свалят като така е по-лесно и по-евтино?

Не съм активен писател във форума, но теми с такова съдържание не трябва да има.
Нищо лично към автора, но написаното не е за технически форум.

Много ми е любопитно къде в тази тънка книжцица пише как се ремонтира сулфатизиран акумулатор? Зарядните, които имат възможност да регенерират мощни акумулатори над 100Ah работят в специален импулсен режим и струват хиляди пари. Лично на мен са ми предлагали работа в такава фирма, но неинформираността и незаинтересоваността на българските богаташи доведе фирмата до фалит. Богаташите предпочитат да си купят нов акумулатор, защото у нас винаги може да се мине по тънката лайсна и все нещо ще излезе на промоция. Четейки тия приказки за "Невъзможното", "Умрял акумулатор", те и 20 пари няма да дадат да им се поправи, без да са наясно че правилната експлоатация и профилактика може да им подсигури още 3-4г. нов живот.

А ти очакваш всичко това да го прочетеш в книжка тип "За всеки ден и всеки дом" от 80-те. Тогава изобщо не е имало импулсни зарядни, но и тогава хората са го знаели и в книгата на Деню Белчев от 70-те, която препоръчах, там в главата "Сулфатизация" е описано по метода както и аз съм постъпил, с тази разлика че там електролита трябва да се сменя по 7-8 пъти след всяко зареждане и принудително разреждане. Аз съм решил да спестя малко от цената и се оправих само с 2 литра които всеки път прецеждах и размесвах с електролита от съседните килийки, но общо взето методът е същият и по-добър няма. Ама четете малко по-дебели книги, престанете с тези всекидневници "В помощ на радиолюбителя" и др., не че не са полезни, но първо почерпете от извора, истинските автори у нас са много малко, познават се по споделянето на опита си в книгите и се броят на пръсти, другото са сборници и наготово дадени съвети.

И ти реши да отсъдиш коя тема е за технически форум като се аргументира с празна книга? Нали повреден от намокряне телевизор не се поправя с наръчник "Как правилно да чистим домашната си техника". Направо ми е жал как автомонтьори подменят и хвърлят наред компоненти и части като носни кърпички.

Тотално съм разочарован че това го казват именно автомонтьори, някои от които дори и думата "акумулатор" не могат да напишат правилно, защото става досадно да чета по 5-6 поста за някой си "АкОмулатор". Че един автомобилен акумулатор да не намира приложение само в автомобила, даже там най-малко. Наскоро ми се сулфатизира още един нов, неизползван акумулатор и него ли да продам за 5лв. на вторични?